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台铁在运转、维修、组织等层面存在十多项缺失
更新时间: 2021-05-14

  不只是太鲁阁号撞车变乱,民进党在入口含瘦肉精的美国猪肉、疫苗采购、岛内严重干旱等工作上,无不反应出自身的执政狂妄与霸道,令其常挂嘴边的“清廉勤政”沦为笑柄。有位台湾网友在社交网络上痛心地写道:“本可以制止的劫难,其实是人祸。”

  岛内舆论普遍认为,台铁变乱不绝民进党难辞其咎。仅在已往3年内,台铁就产生了普悠玛号出轨、太鲁阁号撞车两起重大死伤变乱,60多人丧生,近500人受轻重伤。有媒体还进一步统计了这几年来台铁的巨细意外变乱,数字竟高达近千起。每次重大劫难变乱产生后,民进党政府就声称要推进台铁改良,话说得十分大度动人,就是不见实际结果。岛内一项民调显示,53.9%的受访者不相信民进党政府改良台铁的刻意,大都受访者更暗示“不相信民进党政府能彻底办理台铁问题、淘汰变乱产生”。

  其实岛内公众很清楚,对民进党政府来说,台铁的改良“非不能也、实不为也”,因为碰真动硬的改良势必会抖出其施政疏失的烂账,冒犯某些势力或派系,丢失部门选票。民进党的高官政客们,一向将政党、派系和自身好处置于民众好处之上,怎宁肯冒这样的政治风险?更有甚者,在变乱产生后还私下搞起权谋算计,靠着豢养的大批“网军”在社交媒体上“带风向”,恍惚核心,制造谣言,转移问题,撇清责任,拼命保住头顶乌纱帽,丑态百出,毫无底线。台湾《连系报》评论说,论政治操纵,民进党是一流好手。民进党政府若肯把政治操纵的心思花在施政管理上,有些悲剧或者就能制止。尚有岛内媒体质问:这样一无政治继续、二无改良魄力、三无执行力度的政党政客,尚有何脸面标榜本身的“道义形象”?无论再怎么玩弄文青辞藻举办政治包装、传销,都掩盖不了民进党政客们沉沦权位、利欲熏心的丑恶本质。

  又出轨了!最近台湾铁路安详变乱一连不断,岛内公众异常担心。据台湾媒体报道,台铁9283次列车5月13日早上产生出轨变乱,影响近2万名游客。5月10日,台铁太鲁阁号402次列车产生一起意外相撞,造成1人灭亡。这离4月2日台铁太鲁阁号列车出轨,造成50人灭亡的重大变乱,才已往1个多月。岛内各界在痛心、担心、恼怒之余,纷纷质问民进党政府:为安在支付如此凄惨价钱后,台铁依旧变乱频发?民进党到底有没有把台湾公众的生命福祉放在心上?

(责编:刘洁妍、刘叶婷)

  一直以来,民进党政府施政无方、怠忽职守,不肯触碰台铁痼疾,无视台铁运营打点中的系统性风险,是造成意外变乱不绝的基础原因。早在2016年刚上台时,民进党就大举举债8824亿元新台币,推出所谓“前瞻基本建树打算”,声称要完善台湾基本设施,个中高出1/3预算用于轨道运输建树。几年来,钱倒是大把撒了下去,只是在高度政治化的预算分派及打定下,这些经费大多流向绿营执政县市,被用来搞反复建树和“体面工程”,真正事关民生安详的问题隐患却无人触及,台铁的财政吃亏反而更趋严重。

  2018年台铁普悠玛号出轨变乱产生后,www.89155.com,民进党政府的观测陈诉指出,台铁在运转、维修、组织等层面存在十多项缺失,主管部分信誓旦旦要改良,台政府率领人还宣示“台铁的改良没有上限”。怎料2年多已往,改良仍旧逗留在嘴上,安详隐患仍旧没排除,本年4月太鲁阁号撞车的悲剧越发惨烈。民进党甚至连变乱后的应对说辞,都是把2018年说过的标语,原封不动拿出来又敷衍一次,让公众“犹如听灌音机重放”。交通主管部分认真人林佳龙被迫请辞,在“欢送会”上竟与继任者“笑得光辉灿烂”。难怪这次岛内舆论对民进党的质疑、挞伐声不绝:民进党政府的诿责和不作为,是要让台湾公众在轨道上赌命吗?!